オフロードヘビーデューティー一体型ウェルドレスホイール 25-10.0 は、溶融金属液体を金型に注入し、冷却して固化させて形状を整えることでホイールを製造する一般的なホイール製造プロセスです。鋳造リムの設計では、さまざまな車両の使用要件を満たすために、構造強度、耐荷重能力、耐摩耗性、疲労寿命などの要素が考慮されています。試験項目は主に外観検査、寸法測定、硬さ試験、引張試験、疲労試験などです。これらの試験方法により、鋳造ホイールの品質と性能を総合的に評価し、製品の安全性と信頼性を確保することができます。
製品パラメータ
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リムサイズ |
適用タイヤ |
スポークの太さ(mm) |
BCD(mm) |
CBD (mm) |
PCD(mm) |
適合モデル |
備考 |
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29-13.00/2.5 |
18.00-29 |
25 |
18 - Ø27 |
445.8 |
500 |
ワイドボディ鉱山トラック |
3個- |
|
25-11.25/2.0 |
16.00-25 |
23 |
18 - Ø26 |
371 |
425 |
オフ-高速道路鉱山車両エンジニアリングダンプカー大型車両 |
3個- |
|
12 - Ø26 |
|||||||
|
25-10.00/2.0 |
14.00-25 |
23 |
12 - Ø26 |
371 |
425 |
オフ-高速道路鉱山トラックエンジニアリングダンプトラック市営車両 |
3個- |
|
10.0-20 |
14.00-20 |
15 |
10 - Ø24 |
282 |
335 |
防爆-ホイール |
3個- |
|
8. 8-20 |
12.00-20 |
22 |
10 - Ø26 |
281 |
335 |
オフ-高速道路鉱山トラックダンプカー大型トラック |
2-個 |
製品の利点
高い設計自由度
鋳造技術により、カスタム金型設計による複雑なスポーク設計と特殊なリム構造を備えたホイールの製造が可能になります。これは、建設機械や特殊用途車両の固有の構造要件を満たしています。-たとえば、鉱山車両のホイールには高荷重に耐えるために厚く耐久性の高いリムが必要ですが、鋳造であれば容易に対応できます。-
01
高い生産効率
標準化されたホイールの場合、大規模な金型の生産により効率的な大量生産が可能になります。{0}これは、同一のホイールを大量に必要とする自動車や農業機械などの用途に最適です。
02
強度は標準要件を満たしています
鋳造プロセスを最適化して気孔や引け巣などの欠陥を最小限に抑えることで、鋳造ホイールの強度を鍛造ホイールの強度に近づけることができます。そのため、路上車両、農業機械、その他の極端ではない動作条件に適しています。{{1}
03
表面処理に優しい
鋳造ホイールは通常、滑らかな表面を備えているため、耐食性を高めて耐用年数を延ばすための電気メッキや塗装などの表面処理に適しています。{0}軽度の損傷は溶接と研磨で修復できるため、メンテナンスコストが低くなります。
04
私たちを選ぶ理由
Anyang Wanyun Automotive Parts Co., Ltd. は、顧客の要件に応じてさまざまな仕様のカスタマイズされた非標準製品を提供しています。-
当社は2005年に品質マネジメントシステムISO9001、2019年にIATF16949の認証を取得しました。
同社は複数の国内特許を取得しています。
当社は、信頼できる品質、魅力的な外観、競争力のある価格を備えた幅広い製品を提供しています。
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