リム スポークはホイールの中心をリムに接続する支持コンポーネントであり、車両の全体的なパフォーマンスと安全性に重要な役割を果たします。力の伝達、構造的サポート、衝撃吸収という 3 つの主な機能を果たします。力の伝達に関しては、スポークは垂直荷重、駆動力と制動力、車軸からの横力を効率よくタイヤに伝達すると同時に、路面からの反力を車軸にフィードバックすることで、安定したハンドリングと正確な制御を実現します。構造サポートに関しては、リムの円形形状を維持し、圧力をタイヤ全体に均等に分散し、重い荷重や過酷な使用条件下でも変形を防ぎます。衝撃吸収に関しては、特定のスポーク設計は制御された弾性変形を通じて凹凸のある路面からの衝撃を吸収し、乗り心地を向上させ、他のホイールコンポーネントへの応力を軽減します。
当社は、高品質の 25{{2} インチ リム スポークの製造を専門としています。このスポークは、耐久性と信頼性が求められる大型トラック、特殊なエンジニアリング車両、大型農業機械、その他の機械車両に広く使用されています。-各スポークは厳しい条件に耐えられるように慎重に設計されており、長期にわたるパフォーマンスと優れた強度を提供します。当社の標準サイズに加えて、カスタム車両や特殊な産業用途など、特定のお客様の要件を満たすためにさまざまな寸法のホイール スポークを製造することができます。当社は、強度、精度、信頼性を兼ね備えた製品を提供し、すべてのホイールが安全かつ効率的に動作することを保証することに尽力しています。お客様の特定のニーズについて話し合ったり、お客様の車両に合わせたカスタム スポーク ソリューションをリクエストしたりする場合は、お気軽にお問い合わせください。
当社の製品


製品仕様
| パラメータ | 標準範囲 | カスタマイズ可能 | 注意事項 |
| 材料 | 高張力鋼-/合金鋼 | はい | 負荷と用途に基づいて材料グレードをカスタマイズ可能 |
| 空気穴径(mm) | 10~30mm | はい | 通気性と軽量化のために数とサイズを調整可能 |
| ボルト芯径(mm) | 18~40mm | はい | ボルトのサイズとハブの要件によって異なります |
| 中心穴径(mm) | 100~350mm | はい | アクスルまたはハブの仕様と一致する必要があります |
| ピッチ円直径 (PCD、mm) | 130~450mm | はい | 車両モデルに応じてカスタマイズ |
| オフセット (ET、mm) | -20 – +60 mm | はい | 正または負のオフセットが利用可能 |
| スポークの太さ(mm) | 12~40mm | はい | 耐荷重と作業条件に基づいて最適化 |
製品の特徴
高耐荷重– 各スポークは極度の負荷に耐えるように設計されており、過酷な運用でも安定性と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。{0}}
構造的完全性の強化– 最適化されたスポーク形状により、ホイールの円形形状が維持され、圧力が均等に分散され、時間の経過による変形が防止されます。
耐久性のある素材– スポークは高張力鋼または合金で製造されており、摩耗、腐食、疲労に強く、長期間使用できます。-
衝撃吸収– 特別なデザイン機能により、スポークは起伏の多い地形からの衝撃を吸収し、乗り心地を向上させ、ホイールアセンブリを保護します。
カスタマイズ可能なサイズ– 当社の標準スポークは 25 インチですが、車両固有の要件を満たすために幅広いサイズを製造できます。
多彩な用途– 信頼性と性能が要求される大型トラック、建設機械、鉱山車両、大型農業機械に適しています。
製品の利点
放熱性と耐久性
大型のホイールスポークにより、ブレーキシステムの通気のためのスペースが広がり、長い下り坂や重い負荷がかかったときにブレーキが過熱するリスクが軽減されます。
専用タイヤとの互換性
25 インチのリム スポークには、オフロード タイヤや産業用タイヤなどの厚いサイドウォール タイヤが組み合わされることがよくあります。-これにより、複雑な道路状況での衝撃吸収性と耐パンク性が向上します。
私たちを選ぶ理由
迅速なリードタイム
当社は、タイムリーな納品を実現するために、迅速な生産サイクルを保証します。
技術チーム
当社は独立した研究開発能力を備えており、複数の特許を取得しています。
ワンストップサービス-
当社は関連するリム アクセサリーをすべて提供し、1 個から大量まで柔軟な注文数量に対応します。
私たちの工場
20 年以上の専門知識により、OEM および ODM オプションが利用可能です
人気ラベル: 25 インチ リム スポーク、中国 25 インチ リム スポーク メーカー、サプライヤー、工場



